naplóKA

Oroszlány, Tata és Tatabánya térségében komoly fókuszt helyeztek az elmúlt években a kerékpárosbarát fejlesztésekre. Összességében több, mint 60km hosszúságú kerékpárút került megvalósításra. Az Által-ér völgyi kerékpárúthoz kapcsolódó "Tavaink által" útvonal megvalósításának ötlete már sok-sok évvel ezelőtt felmerült, a tervezése 2016-ban kezdődött meg. A két útvonal találkozási pontja gyakorlatilag Tatabánya. A 2023-ban átadott utolsó szakasszal Oroszlánytól indulva egészen Dunaalmásig haladhatunk kerékpár-, illetve gyér forgalmú utakon. A  Tata irányába vezető utat már jobban ismerem, így most Oroszlány felé vettem az utat T-Bike tesztelgetéssel egybekötve. Tatabányán a Millennium Közpark melletti dokkolótól indultam. Az utam bár végig elkülönített kerékpárúton vezetett kifelé a városból, azonban a padkák még felni és gumi amortizálók városszertve. Élek és jelentős szintkülönbségek mindenhol, illetve a helyismerettel nem rendelkezőknek nehézkes lehet a navigáció, mert útje...

Akik pár évnél régebb óta ismernek, ők gyakran kérdezgetik tőlem, hogy milyen lépésekben, milyen módon fogytam le. A módszerről már több bejegyzésben is írtam, ezekben taglalva, hogy valójában semmilyen speciális étrendre sem volt szükség. Mindössze a rendszerezettség és a kitartás a siker kulcsa. Arról azonban még nem beszéltem, hogy ez milyen fokozatokban történt. Az alábbi grafikonon a Huawei mérlegem adatai vannak ábrázolva 2021-től kezdődően.   (A technikai megvalósítás még nem a végleges, a megjelenített adatok egyszeri adatkérésre kapott JSON-ből származnak. Ennek megfelelően nem frissül dinamikusan újabb adatokkal.) A lefogyás egy zárójeles kifejezés, hiszen ez az eredmény még nem jelenti a sikert! Továbbá az ideális testsúly felé és főleg a megtartásáért! 💪

Ha kerékpárt látok, azt tekernem kell! Tatabányán is elindult a közösségi kerékpáros rendszer, a T-Bike. A május 31-ig tartó promóciós időszakban alig egy gombóc fagyi áráért tekerhetünk naphosszat. Egészen pontosan 10 óránkénti megszakításokkal, hiszen egy kerékpár legfeljebb ennyi időn át lehet távol dokkolótól. A rendszer szoftveres háttere és maguk a kerékpárok is hasonlóak a szintén környékbeli és üzemelési terület tekintetében jóval kiterjedtebb KOMBIbike megoldásához. Országos szinten nézve már számos város kerékpármegosztó megoldása épül ugyanezen alapokra, mint a BabiBike, EgerBringa, GyőrBike, MariaValeriaBike, PecsiKe, Vbike. Fontos tudni azonban, hogy a működés szigetszerű, bár az alapok közösek, de minden város önállóan üzemelteti rendszerét, ezáltal a megváltott jegyek és bérletek csupán egyetlen szolgáltatónál használhatók fel. A tatabányai kerékpárok a 3 sebességes váltó mellett első és hátsó fékkel is rendelkeznek. Jelentős előny ez a kontrafékes koncepciókkal szem...

Az NMHH Szélessáv programjának célja a lakosság számára nyújtott internetkapcsolatok sebességi és minőségi paramétereinek mérése és ellenőrzése. Ennek egyik módja az úgynevezett NMHH-mérődoboz, amely esetemben egy célszoftvert futtató Linksys WRT1200AC router. Az eszköz igényléséhez csupán egy egyszerű formanyomtatvány kitöltése volt szükséges, majd pár héten belül már meg is érkezett az eszköz. Idézet a szelessav.hu weblapon elérhető részletekkel: NMHH-mérődoboz: A Szélessáv.net oldalon regisztráló felhasználók bizonyos számú szoftveres mérés után egy hardveres mérőeszközt (mérődobozt) igényelhetnek az NMHH-tól a webhelyen elérhető űrlap kitöltésével. A mérődobozt otthon telepíteni kell, azt követően pedig már csak annyi a felhasználó dolga, hogy időnként ellenőrzi az eredményeket a felhasználói fiókjából elérhető felületen. A mérési eredmények megbízhatósága itt is magas, ugyanis a mérődobozt az internet-elérési végpont és a számítógép közé kell bekötni. 2023 áprilisa óta van has...